Пустые цеха вместо дронов: «Транспорт будущего» ушёл с поля военных заказов

«Транспорт будущего» замораживает завод в Тольятти. Дроны остались без заказов, а инвесторы — под следствием.

ООО «Транспорт будущего» официально подтвердило: производственная площадка в Тольятти Самарской области консервируется. Причиной стало отсутствие новых заказов на военную технику. Компания вынуждена сокращать производственные расходы и перераспределять ресурсы.

Ещё в январе 2025 года площадку посещал президент Владимир Путин, а в 2023-м предприятие запустило первую очередь завода в особой экономической зоне. Теперь часть цехов замолчит, хотя конструкторские работы в Тольятти не останавливают. Военная тематика сохранится только в виде НИОКР.

«В отсутствие новых заказов на военную технику компания вынуждена сокращать производственные расходы и сосредоточить основные ресурсы на разработке гражданских беспилотных авиационных систем», — сообщили РБК в пресс-службе предприятия.

Инвесторов задержали

Решение принималось на фоне уголовного преследования инвесторов группы «Эфко». Основного акционера холдинга Валерия Кустова задержали в конце июля вместе с гендиректором ГК «Эфко» Евгением Ляшенко. Им вменяют особо крупное мошенничество и растрату.

Претензии силовиков, по данным источников издания, связаны именно с реализацией проекта «Транспорт будущего». Гендиректор «ОптТорга» Александр Гудков находится под подпиской о невыезде, а глава «Транспорта будущего Самара» Илья Сидоров — под домашним арестом. Бывший руководитель компании Юрий Козаренко заключил досудебное соглашение и дал показания на других фигурантов.

Остальные обвиняемые вину не признают, а максимальное наказание по каждому составу достигает десяти лет лишения свободы. Для производителя дронов такой фон — это не просто репутационный удар, а прямое ограничение доступа к финансированию и заказам. Пока следствие разбирается в финансовых схемах, завод в Тольятти переходит в режим ожидания.

«Изделие 80», «Изделие 70» и обещания до конца года

Компания подчёркивает: конструкторские работы по военной тематике в Тольятти не прекращаются. До конца года «Транспорт будущего» завершит доработку тяжёлых беспилотников третьего поколения «Изделие 80» с учётом рекомендаций центра «Рубикон». Параллельно идут работы по «Изделию 70» — более лёгкому коптеру.

Формально это компромисс: серийное производство замораживается, но интеллектуальный потенциал остаётся. На практике же любой перенос сроков в оборонке означает рост конкуренции за внимание заказчика. И здесь «Транспорту будущего» придётся доказывать, что пауза — не отставание.

Гражданская ставка

Основные ресурсы компания направит на гражданские БПЛА. В портфеле — агродрон C-80, беспилотник «Цапля» для автоматического отбора проб почвы, конвертоплан для мониторинга посевов и дрон-доставщик С-40. Это попытка уйти от зависимости от одного-единственного заказчика.

«Мы по-прежнему убеждены, что за беспилотниками будущее сельского хозяйства, логистики, мониторинга территорий и инфраструктуры. Рано или поздно ограничения на полеты гражданских дронов будут сняты, и у России есть все шансы стать одним из мировых лидеров этой отрасли. К этому моменту мы хотим быть готовыми», — отметили в компании.

Логика понятна: агросектор, логистика и мониторинг — рынки с отложенным спросом. Но пока действуют ограничения на полёты гражданских дронов, монетизация остаётся вопросом веры, а не выручки. Компания фактически ставит на то, что регулятор смягчится раньше, чем закончатся деньги.

Структура и происхождение

«Транспорт будущего» зарегистрировали в Белгородской области в 2021 году при участии «Эфко». Позднее проект вывели из структуры холдинга, и он продолжил работу как самостоятельная компания. Сейчас она на 98% принадлежит АО «ИБС» и на 2% — АО «Беспилотные технологии».

Такая архитектура собственности делает компанию уязвимой к претензиям к бывшим инвесторам. Формальная независимость не отменяет того, что история проекта неразрывно связана с «Эфко» и её акционерами. Любое обострение следствия автоматически бьёт по переговорной позиции производителя дронов.

Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»

Оперативные новости в вашем мобильном: «ПЕРВЫЙ ПЕТЕРБУРГСКИЙ» в ВК / ДЗЕН