Западня на Неве: судовладельцы Петербурга оказались в капкане новых правил
Новые правила для маломерных судов в Петербурге добавили проблем владельцам водного транспорта. На Неве забили тревогу из-за дискриминации и дороговизны нововведений.
Владельцев небольших судов в Петербурге волнуются из-за обновлённых требований. Важным изменением сезона навигации 2025 года стал строгий контроль движения на воде в городе. Теперь малые суда не допускаются без обязательного оборудования в зоны Невы, Большого и Среднего рукавов, Мойки, Фонтанки и ряда каналов. Для свободного перемещения требуется специальное устройство слежения — АИС-транспондер. Его стоимость составляет около 300 тысяч рублей, сообщил «Деловой Петербург».
В Ассоциации владельцев маломерных судов Петербурга (АВМС) усомнились эффективности нововведений. Представители АВМС рассказали изданию, что требование больше осложняет жизнь капитанам, нежели улучшает безопасность. Они назвали правило о транспондерах фактической дискриминацией маломеров.
Несмотря на протесты и судебные разбирательства, новую норму поддержал Верховный суд России. Вопрос влияния изменений на количество зарегистрированных судов пока остаётся открытым, поскольку точные цифры остаются неизвестными. Таким образом, ситуация вызвала много вопросов среди участников сообщества любителей яхтинга и водной прогулки.
Решения властей города на Неве нередко вызывают много вопросов у населения. Ранее ИА «ПЕТЕРБУРГ МЕДИА» писало, что руководство региона отказалось защитить объекты исторического наследия. Особенные здания могут попросту снести.
О том, насколько в Петербурге взлетели цены на съёмное жильё, вы можете прочитать здесь.
Фото: freepik.com
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ПЕРВЫЙ ПЕТЕРБУРГСКИЙ»